~V|CYPE Ingenieros S.A.|FIEBDC-3/2016\13072021|Generador de precios de la construcción. CYPE Ingenieros, S.A.||ANSI||2||||
~K|2\3\3\3\3\2\2\2\EUR\|3\0\0\0\21\|3\2\\3\3\\2\3\2\2\3\3\3\2\EUR\||
~L||MS\Medidas para asegurar la compatibilidad entre los diferentes productos, elementos y sistemas constructivos que componen la unidad de obra.
\CT\Características técnicas
\NA\Normativa de aplicación
\CMP\Criterio de medición en Proyecto
\CPS\Condiciones que ha de cumplir el soporte antes de comenzar la ejecución de la unidad de obra
\CPA\Condiciones ambientales que han de cumplirse durante la ejecución de la unidad de obra
\CPC\Condiciones a exigir al contratista antes de comenzar la ejecución de la unidad de obra
\PEF\Fases del proceso de ejecución
\PEC\Condiciones de terminación del proceso de ejecución
\PS\Pruebas de servicio
\EN\Ensayos
\CM\Conservación y mantenimiento
\CMO\Criterio de medición en obra y condiciones de abono
\CVE\Criterio de valoración económica
\|
~X||ce\Coste energético\MJ
\eCO2\Emisión de CO2\kg
\ler\Código LER\
\m\Masa del elemento\kg
\v\Volumen\m3
\|
~C|root##|||\|\|0|
~D|root##|
Q\1\1\
|
~C|Q#||Cubiertas|\|\|0|
~D|Q#|
QA\1\1\
|
~C|QA#||Planas|\|\|0|
~D|QA#|
QAD\1\1\
|
~C|QAD#||No transitables, no ventiladas|\|\|0|
~D|QAD#|
QAD040\1\1\
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~M|QAD#\QAD040|1\1\1\1\|1||
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~C|QAD040|m²|Cubierta plana no transitable, no ventilada, Deck, tipo convencional, pendiente del 1% al 5%. SOPORTE BASE: perfil nervado autoportante de chapa de acero galvanizado S 280 de 0,7 mm de espesor, acabado liso, con 3 nervios de 50 mm de altura separados 260 mm; AISLAMIENTO TÉRMICO: panel rígido de lana mineral soldable, hidrofugada, de 50 mm de espesor; IMPERMEABILIZACIÓN: tipo monocapa, adherida, formada por una lámina de betún modificado con plastómero APP, LBM(APP)-50/G-FP, Imperpuma Plus Parking "GRUPO PUMA", de superficie autoprotegida (protección con gránulos de pizarra de color gris en la cara exterior y un film plástico termofusible en la cara interior) totalmente adherida con soplete.|0\\|\|0|
~T|QAD040|Cubierta plana no transitable, no ventilada, Deck, tipo convencional, pendiente del 1% al 5%. SOPORTE BASE: perfil nervado autoportante de chapa de acero galvanizado S 280 de 0,7 mm de espesor, acabado liso, con 3 nervios de 50 mm de altura separados 260 mm; AISLAMIENTO TÉRMICO: panel rígido de lana mineral soldable, hidrofugada, de 50 mm de espesor; IMPERMEABILIZACIÓN: tipo monocapa, adherida, formada por una lámina de betún modificado con plastómero APP, LBM(APP)-50/G-FP, Imperpuma Plus Parking "GRUPO PUMA", de superficie autoprotegida (protección con gránulos de pizarra de color gris en la cara exterior y un film plástico termofusible en la cara interior) totalmente adherida con soplete.
Incluye: Replanteo de las chapas nervadas y de los puntos singulares. Corte, preparación y colocación de las chapas. Fijación mecánica de las chapas. Revisión de la superficie base en la que se realiza la fijación del aislamiento de acuerdo con las exigencias de la técnica a emplear. Corte, ajuste y colocación del aislamiento. Colocación de la impermeabilización.
Criterio de medición de proyecto: Superficie medida en proyección horizontal, según documentación gráfica de Proyecto, desde las caras interiores de los antepechos o petos perimetrales que la limitan.
Criterio de medición de obra: Se medirá, en proyección horizontal, la superficie realmente ejecutada según especificaciones de Proyecto, desde las caras interiores de los antepechos o petos perimetrales que la limitan.
Criterio de valoración económica: El precio no incluye la ejecución y el sellado de las juntas ni la ejecución de remates en los encuentros con paramentos y desagües.
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~D|QAD040|
mt13ccg200ac\1\1.1\
mt16lrc010fd\1\1.05\
mt16aab010\1\1\
mt14pap050d\1\1.1\
mo051\1\0.164\
mo098\1\0.164\
mo054\1\0.055\
mo101\1\0.055\
mo029\1\0.109\
mo067\1\0.109\
%\1\0.02\
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~R|QAD040|3\re150101\r\0\\|
3\re150104\r\0\\|
3\re170201\r\0\\|
3\re170203\r\0\\|
3\re170604\r\0\\|
0\mt13ccg200ac\rp\0.0356367\\|
0\mt16lrc010fd\rp\0.0311401\\|
0\mt14pap050d\rp\0.0688366\\|
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~C|re150101|kg|Envases de papel y cartón.|0\\|\|4|
~T|re150101|Envases de papel y cartón.|
~X|re150101|ler\15 01 01
\m\1.000000
\v\0.001333
\|
~C|re150104|kg|Envases metálicos.|0\\|\|4|
~T|re150104|Envases metálicos.|
~X|re150104|ler\15 01 04
\m\1.000000
\v\0.001667
\|
~C|re170201|kg|Madera.|0\\|\|4|
~T|re170201|Madera.|
~X|re170201|ler\17 02 01
\m\1.000000
\v\0.000909
\|
~C|re170203|kg|Plástico.|0\\|\|4|
~T|re170203|Plástico.|
~X|re170203|ler\17 02 03
\m\1.000000
\v\0.001667
\|
~C|re170604|kg|Materiales de aislamiento distintos de los especificados en los códigos 17 06 01 y 17 06 03.|0\\|\|4|
~T|re170604|Materiales de aislamiento distintos de los especificados en los códigos 17 06 01 y 17 06 03.|
~X|re170604|ler\17 06 04
\m\1.000000
\v\0.001667
\|
~C|mt13ccg200ac|m²|Perfil nervado autoportante de chapa de acero galvanizado S 280 de 0,7 mm de espesor, acabado liso, con 3 nervios de 50 mm de altura separados 260 mm, inercia 18 cm4 y masa superficial 5,5 kg/m², según UNE-EN 14782.|8.34\\|\|3|
~T|mt13ccg200ac|Perfil nervado autoportante de chapa de acero galvanizado S 280 de 0,7 mm de espesor, acabado liso, con 3 nervios de 50 mm de altura separados 260 mm, inercia 18 cm4 y masa superficial 5,5 kg/m², según UNE-EN 14782.|
~X|mt13ccg200ac|ce\208.806
\eCO2\21.204
\ler\17 04 05
\m\8.250000
\v\0.003929
\|
~R|mt13ccg200ac|3\re150101\r\0\\|
3\re150104\r\0\\|
3\re170201\r\0\\|
3\re170203\r\0.021\\|
3\re170604\r\0\\|
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~C|mt14pap050d|m²|Lámina de betún modificado con plastómero APP, LBM(APP)-50/G-FP, Imperpuma Plus Parking "GRUPO PUMA", masa nominal 5 kg/m², con armadura de fieltro de poliéster de 160 g/m², de superficie autoprotegida (protección con gránulos de pizarra de color gris en la cara exterior y un film plástico termofusible en la cara interior). Según UNE-EN 13707.|6.14\\|\|3|
~T|mt14pap050d|Lámina de betún modificado con plastómero APP, LBM(APP)-50/G-FP, Imperpuma Plus Parking "GRUPO PUMA", masa nominal 5 kg/m², con armadura de fieltro de poliéster de 160 g/m², de superficie autoprotegida (protección con gránulos de pizarra de color gris en la cara exterior y un film plástico termofusible en la cara interior). Según UNE-EN 13707.|
~X|mt14pap050d|ce\289.603
\eCO2\8.101
\ler\17 03 02
\m\5.000000
\v\0.005000
\|
~R|mt14pap050d|3\re150101\r\0\\|
3\re150104\r\0\\|
3\re170201\r\0\\|
3\re170203\r\0.051\\|
3\re170604\r\0\\|
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~C|mt16aab010|Ud|Fijación mecánica de los paneles aislantes a la chapa metálica (cubiertas deck).|0.16\\|\|3|
~T|mt16aab010|Fijación mecánica de los paneles aislantes a la chapa metálica (cubiertas deck).|
~C|mt16lrc010fd|m²|Panel rígido de lana mineral soldable, hidrofugada, según UNE-EN 13162, revestido con betún asfáltico y film de polipropileno termofusible, de 50 mm de espesor, resistencia térmica >= 1,3 m²K/W, conductividad térmica 0,038 W/(mK), Euroclase F de reacción al fuego según UNE-EN 13501-1.|14.2\\|\|3|
~T|mt16lrc010fd|Panel rígido de lana mineral soldable, hidrofugada, según UNE-EN 13162, revestido con betún asfáltico y film de polipropileno termofusible, de 50 mm de espesor, resistencia térmica >= 1,3 m²K/W, conductividad térmica 0,038 W/(mK), Euroclase F de reacción al fuego según UNE-EN 13501-1.|
~X|mt16lrc010fd|ce\261.293
\eCO2\11.373
\ler\17 06 04
\m\7.500000
\v\0.012500
\|
~R|mt16lrc010fd|3\re150101\r\0\\|
3\re150104\r\0\\|
3\re170201\r\0\\|
3\re170203\r\0.031\\|
3\re170604\r\0\\|
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~C|mo029|h|Oficial 1ª aplicador de láminas impermeabilizantes.|19.03\\|\|1|
~T|mo029|Oficial 1ª aplicador de láminas impermeabilizantes.|
~C|mo051|h|Oficial 1ª montador de cerramientos industriales.|19.56\\|\|1|
~T|mo051|Oficial 1ª montador de cerramientos industriales.|
~C|mo054|h|Oficial 1ª montador de aislamientos.|19.56\\|\|1|
~T|mo054|Oficial 1ª montador de aislamientos.|
~C|mo067|h|Ayudante aplicador de láminas impermeabilizantes.|18.05\\|\|1|
~T|mo067|Ayudante aplicador de láminas impermeabilizantes.|
~C|mo098|h|Ayudante montador de cerramientos industriales.|18.05\\|\|1|
~T|mo098|Ayudante montador de cerramientos industriales.|
~C|mo101|h|Ayudante montador de aislamientos.|18.05\\|\|1|
~T|mo101|Ayudante montador de aislamientos.|
~C|%|%|Costes directos complementarios|0\\|\|0|
~T|%|Costes directos complementarios|